Met de nieuwe stoomlocomotief Shay begint een bijzonder hoofdstuk in de locomotiefgeschiedenis in de fascinerende modelspoorwereld. Sinds 1873 zijn de Shay-stoomlocomotieven met hun revolutionaire techniek operationeel. Uiteindelijk werden er tot 1945 2770 Shay locomotieven gebouwd. De meesten deden dienst op bosbouw-banen maar er werden ook een paar exemplaren aan belangrijke spoorwegmaatschappijen geleverd. Zo verwierf bijvoorbeeld de Western Maryland Railway (WM), die in het oosten van de USA talrijke kolenmijnen exploiteerde, grote Shays voor dienst op de aansluitsporen naar de mijnen. Hierbij moesten hellingspercentages tot 10 % en boogstralen kleiner dan 100 meter overwonnen worden.

25700 US stoomlocomotief type Shay

Voorbeeld: US stoomlocomotief met tandwielaandrijving type Shay, model D. Uitvoering met vier aandrijfstellen (Trucks). Aandrijving via aandrijfassen naar cardanassen en via kegelvormige tandwielen naar de trucks. Met karakteristieke aan de linkerkant geplaatste ketel. Deze locomotief werd in Amerika voornamelijk gebruikt bij veldspoor- en bosbouwbanen, op trajecten met nauwe bochten en steile hellingen. Locomotief nummer 5 van de Western Maryland (WM). Model in de uitvoering van de jaren '40 van de vorige eeuw.

Model: Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogensaandrijving met vliegwiel in de ketel. Alle assen in de vier trucks van locomotief en tender worden aangedreven via cardanassen en kegelvormige tandwielen. Met antislip banden. Standaard voorzien van rookgenerator. Eén frontsein op locomotief en tender, wisselend met de rijrichting. Het wisselende frontsein en de rookgenerator zijn analoog ingeschakeld en kunnen digitaal bediend worden. Verlichting middels warm-witte, onderhoudsvrije lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Achter aan de tender en voor aan de locomotief voorzien van puntgelagerde normkoppelingshouders met NEM schachten. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Met figuur van machinist en stoker in het machinistenhuis. Lengte 25,2 cm.

Highlights:

• Volledig nieuw ontworpen model.
• Zeer gedetailleerde uitvoering, grotendeels vervaardigd van metaal.
• Optisch indrukwekkende aandrijftechniek via cardanassen en kegelvormige tandwielen.
• Met karakteristieke naar links verplaatste ketel.
• Met digitale DCC/mfx decoder, geschikt voor RailCom en voorzien van uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze secties.
• Standaard voorzien van rookgenerator.
• Met figuur van machinist en stoker in het machinistenhuis.
• Een bijpassende, eveneens nieuw ontworpen, set US platte wagens voor houttransport vindt u onder artikelnummer 24922.

Prijs: 649,00 EUR

Levertijd: Mei 2025

De wisselstroomuitvoering van dit model vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 38700.

24922 Set platte wagens, US

Voorbeeld: Drie vierassige 40-voets US platte wagens van de Amerikaanse spoorwegmaatschappij Western Maryland. In gebruik voor het vervoer van boomstammen. Modellen in de uitvoering van de jaren '40 van de vorige eeuw.

Model: Flat Car van metaal en kunststof. Wagenbodem met apart aangezette luchtketels en remleidingen. Opbouw voorzien van handremwielen en apart gemonteerde handgrepen. Bij elke wagen wordt een zakje los plaatsbare rongen geleverd. Elke Flat Car is voorzien van een afneembare lading boomstammen die met magneten op de plaats gehouden wordt. Met meeverende koppelingshouders met Nem-schacht. Elke wagen heeft een eigen wagennummer en is apart verpakt. De set wagens is verpakt in een omdoos.
Lengte per wagen ca. 15 cm. Set wisselstroomwielen E 700150.

Prijs: 169,00 EUR

Levertijd: 3e kwartaal 2025

Nog een set US Flat Cars met drie andere wagennummers vindt u in het Märklin H0-assortiment onder het artikelnummer 45600. Hierbij is vermeld welke gelijkstroomwielen nodig zijn.