Deze legendarische locomotief is met bijbehorende rijtuigensets IVA 1 en IVA 2 als 2. Clubmodel bij uw dealer te bestellen.

25030 Elektrische locomotief E 03 002

Voorbeeld: Elektrische locomotief E 03 002 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Voorserielocomotief met aan elke zijkant één rij ventilatieroosters, opgelegde chroomrand, schaarstroomafnemers DBS 54 met Wanisch schuitje WB 15, afdekschorten aan het front en bufferbeplating. Kleur purperrood/beige. Standplaats München Hbf. Model in de uitvoering van 1965.

Model: Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal ingebouwde vijfpolige hoogvermogensaandrijving met vliegwiel. In beide draaistellen worden twee assen via een cardan aangedreven. Met antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitlichten, analoog brandend en digitaal te bedienen. De frontseinen in de fronten 2 en 1 zijn digitaal onafhankelijk van elkaar te bedienen. Met verlichting in de cabines die digitaal bediend kan worden, wisselend met de rijrichting. Met verlichting in de machinekamer die digitaal bediend kan worden. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties. De schaarstroomafnemers met Wanische schuitjes kunnen digitaal bediend op- en neer bewogen worden. Op de opbouw van de locomotief is de opgelegde verchroomde sierlijst nagebootst. Met apart gemonteerde ruitenwissers. De apart gemonteerde handleiders en dakleidingen zijn van metaal. Met figuur van een machinist in cabine 1. De achterwand van de cabines is voorbeeldgetrouw nagebootst. Schortplaten die geplaatst kunnen worden op een vitrinemodel en remslangen, stekerdozen en schroefkoppelingen worden als los te plaatsen onderdelen meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 22,4 cm.

Highlights:

• Nieuw ontwerp.
• Frame en opbouw van de locomotief zijn van metaal.
• Bufferhoogte volgens NEM.
• Locomotiefopbouw voorzien van opgelegde 'verchroomde' sierlijst.
• Dakopbouw met pantografen DBS 54 met Wanische schuitjes WB 15.
• Pantografen digitaal te bedienen.
• Met cabineverlichting.
• Achterwanden in de cabines voorbeeldgetrouw weergegeven.
• Met verlichting in de machinekamer.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.
• Multiprotocol decoder.

Prijs: 479,00 EUR

De elektrische locomotief 03 002 wordt in het jaar 2026 als eenmalige serie exclusief vervaardigd voor leden van de Trix Club.

De bijpassende IVA sneltrein-rijtuigsets 1 en 2 worden onder de artikelnummers 23112 en 23113 eveneens exclusief aangeboden aan de leden van de Trix Club. De wisselstroomuitvoering van dit model vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 39130, exclusief voor leden van de Märklin Insider Club.

23112 Set sneltreinrijtuigen nr. 1 IVA

Voorbeeld: Vier sneltreinrijtuigen van verschillende modellen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Werden ingezet voor sneltreinen naar de Internationale Verkehrsausstellung (IVA) op het traject München - IVA - Augsburg Hbf. Een coupérijtuig Am-61 1e klas in de kleur kobaltblauw en drie afdelingsrijtuigen Apm-62 1e klas in de kleur rood/beige. Modellen zoals in gebruik in 1965.

Model: Coupérijtuig Am met draaistellen type Minden-Deutz Zwaar (model 361). Met schijfremmen, zonder magneetremmen maar met dynamo op aslager nr 3, type G 150. Twee afdelingsrijtuigen Apm met draaistellen type Minden-Deutz Zwaar (model 361/362). Met schijfremmen maar zonder magneetremmen en met aan de rechterkant op beide draaistellen een dynamo op de as type 70D150Kst. Een afdelingsrijtuig Apm met draaistellen type Minden-Deutz Zwaar (model 330). Met remmen met dubbele remblokken maar zonder magneetrem en met op beide draaistellen aan de rechterzijde een dynamo op de as type 70ZD150Kst. Alle rijtuigen zijn standaard voorzien van LED-interieurverlichting met buffercondensator. Een afdelingsrijtuig is standaard voorzien van een sleepcontact. De hele rijtuigset kan via de standaard ingebouwde stroomgeleidende koppelingen van stroom voorzien worden. Hiervoor moet een vaste rijtuigvolgorde aangehouden worden. Met meerkleurige interieurs. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Totale lengte over de buffers ca. 142 cm.

Highlights:

• Traject: München - IVA - Augsburg Hbf.
• Alle rijtuigen standaard voorzien van LED-interieurverlichting en buffercondensator.
• Meerkleurige interieurs.

Prijs: 399,00 EUR

De rijtuigset 23112 wordt in 2026 eenmalig geproduceerd uitsluitend voor leden van de Trix Club.

23113 Set sneltreinrijtuigen nr. 2 IVA

Voorbeeld: Drie sneltreinrijtuigen van verschillende modellen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Werden ingezet voor sneltreinen naar de Internationale Verkehrsausstellung (IVA) op het traject München - IVA - Augsburg Hbf. Een coupérijtuig Am-61 1e klas in de kleur kobaltblauw en twee afdelingsrijtuigen Apm-62 1e klas in de kleur blauw/beige. Modellen zoals in gebruik in 1965.

Model: Coupérijtuig Am met draaistellen type Minden-Deutz Zwaar (model 361). Met schijfremmen, zonder magneetremmen maar met dynamo type G 150 op aslager nr 3. Twee afdelingsrijtuig Apm met draaistellen type Minden-Deutz Zwaar (model 330). Met remmen met dubbele remblokken, met magneetrem en met op beide draaistellen aan de rechterzijde een dynamo op de as type D 150. Alle rijtuigen zijn standaard voorzien van LED-interieurverlichting met buffercondensator. Afdelingsrijtuig type Am is standaard voorzien van sluitlichten. Een vaste rijtuigvolgorde moet aangehouden worden. Met meerkleurige interieurs. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Totale lengte over de buffers ca. 84,6 cm.

Highlights:

• Traject: München - IVA - Augsburg Hbf.
• Alle rijtuigen standaard voorzien van LED-interieurverlichting en buffercondensator.
• Een rijtuig is standaard voorzien van sluitlichten.
• Meerkleurige interieurs.

Prijs: 299,00 EUR

De rijtuigset 23113 wordt in 2026 eenmalig geproduceerd uitsluitend voor leden van de Trix Club.