Het was het kleine Oostenrijk dat aan het eind van Gouden jaren'20 tot ver over de grenzen van de Alpenrepubliek groot opzien baarde met een reusachtige sneltreinstoomlocomotief. De ingenieurs hadden voor de Westbahn, de Magistrale van Wenen naar Salzburg, een imposante stoomlocomotief op het spoor gezet. Met een reusachtige ketel en vier bijna twee meter hoge drijfwielen bereikte het nieuwe type 214 een vermogen van bijna 3000 pk. Ze gold in die tijd als de sterkste sneltreinstoomlocomotief van Europa. In haar vaderland raasde ze bij proefritten probleemloos naar een snelheidsrecord van 156 km/u en in de reguliere dienst bewees ze zich volledig, zelfs bij lange omlopen. 

25012 Stoomlocomotief 12.11

Voorbeeld: Sneltreinlocomotief met sleeptender 12.11 van de Oostenrijkse Staatsspoorwegen (ÖBB). Uitgevoerd met tweepuntsfrontsein, kleine DRG lantaarns, grote windleiplaten, lange Dom-bekleding, gesloten vooropbouw en ombouwtender type 9184. Model zoals dat in 1952 dienst deed.

Model: Met Digital-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. In de ketel is een hoogvermogensaandrijving met vliegwiel ingebouwd. Directe aandrijving op een as en op drie assen via koppelstangen. Met antislipbanden. De locomotief en de tender zijn grotendeels van metaal. Standaard met ingebouwde rookgenerator met dynamische rookuitstoot. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein dat analoog brandt en digitaal in- en uitgeschakeld kan worden. De verlichting in het machinistenhuis en het flakkeren van de vuurkist kunnen apart digitaal bediend worden. Ook de verlichting van het drijfwerk kan digitaal bediend worden. Verlichting met warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Tussen loc en tender een meeverende kortkoppeling. Aan de tender een meeverende kortkoppeling met NEM-schacht. Bufferhoogten aan locomotief en tender volgens NEM. Kleinst berijdbare radius 360 mm. Beschermbuizen voor de zuigerstangen en remslangen worden los meegeleverd. Lengte over de buffers 25,4 cm.

Highlights:

• Volledig nieuw ontworpen model.
• Sneltreinstoomlocomotief met sleeptender 12.11 met ombouwtender type 9184 voor het eerst in het Trix assortiment.
• Met een groot aantal voorbeeldgetrouw nagebouwde details aan de ketel, het frame en het machinistenhuis.
• Tot in de kleinste details voorbeeldgetrouw nagebouwd frame onder het machinistenhuis.
• Standaard ingebouwde rookgenerator met snelheidsafhankelijke dynamische rookuitstoot.
• Verlichting in het machinistenhuis en flakkerende vuurkist digitaal te bedienen.
• Drijfwerkverlichting digitaal bedienbaar.
• Met voor Railcom geschikte DCC/mfx Digital-decoder.
• Bufferhoogte volgens NEM.

Prijs: 699,-- EUR

Levertijd: Oktober 2026.

Een bijpassende set rijtuigen vindt u in het Märklin assortiment onder artikelnummer 42525.

De wisselstroomuitvoering van dit model vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 38012.