Hier vindt u een actueel overzicht van de Nederlandse modellen in het Minitrix en Trix assortiment.

12355 Electrische locomotief

Exclusieve productie voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops.

Voorbeeld: BR 189 van de Deutsche Bahn AG, asopstelling Bo´Bo´, gebouwd vanaf 2002. Inzet: zware goederentreinen op andere de Betuweroute

Minitrix model: Tijdperk V, met stekkerverbinding voor digitale decoder, motor met 2 vliegwielen, kinematica voor kortkoppeling, 4 assen aangedreven, 2 antislipbanden. Lengte over buffers 122 mm.

12187 Elektrische lokomotief

Voorbeeld: Snelle multifunctionele locomotief serie 1800 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Uitvoering in klassieke Nederlandse kleurstelling met wapen van de stad Eindhoven.

Minitrix model: Tijdperk V. Digital-stekkerverbinding voor digitale decoder volgens NEM. 5-polige motor met 2 vliegweilen. Aandrijving op beide draaistllen. Mechaniek voor kortkoppeling. Lengte over buffers 109 mm.

Prijs: € 99,95

22355 Koploper

Voorbeeld: Vierdelig elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Serie EDL4, "Koploper" als Intercity-treinstel ICM-4 in de actuele uitvoering. 1 eindrijtuig mBDk 2de klasse, 1 middenrijtuig mB 2de klasse, 1 middenrijtuig A 1ste klasse, 1 eindrijtuig sBFk 2de klasse.

Trix H0 model: 4-delige uitvoering. Chassis bij het gemotoriseerde eindrijtuig uit spuitgietwerk. 21-polige Digital-stekkerverbinding voor digitale decoder met brugstekker voor traditioneel bedrijf. 5-polige schuingegroefde motor met vliegwiel. Cabines in de beide eindrijtuigen met interieur. 2 assen in een draaistel aangedreven. Antislipbanden. Speciale kortkoppelingen met schaargeleiding. Standaard ingebouwde interieurverlichting. Frontsein met realistische lichtgele LED's. Interieurverlichtingen met warmwitte LED's. Interieur op het betreffende rijtuigtype afgestemd. Frontseinen, 2 rode sluitseinen en interieurverlichting met omgebouwde decoder digitaal schakelbaar. Gedetailleerde uitvoering van rijwerk en opbouw. Op de eindrijtuigen weergave van de "Scharffenberg"-koppeling met afdekking. Voor dubbeltractie wordt een extra "Scharffenberg"-koppelingsverbinding meegeleverd. In de serietoestand uitvoering van de eindrijtuigen met gesloten overgangsdeuren. Weergave van de op een eindrijtuig naar de zijkant verschoven zwenkdeuren met vouwbalg is met bijgevoegd in te steken onderdelen mogelijk. Totale lengte van de trein 1148 mm.

Prijs: € 339,95

22132 TEE-dieseltreinstel

Voorbeeld: Sneltreinstel TEE-serie DE1001 tot 1003 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Dieselelectrisch tractiestel, coupérijtuig, restauratierijtuig en salonrijtuig met cabine. Constructief identiek aan de Zwitserse TEE-I serie Ram501 en 502. Bouwjaar 1957, oorspronkelijke uitvoering tijdperk III. Inzet Trans Europ Express in Zwitserland, Duitslamd en de Benelux.

Trix H0 model: Chassis van het tractiestel uit metaalspuitgietwerk. 21-polige Digital-stekkerverbinding met brugstekker voor traditioneel bedrijf. 5-polige schuingegroefde motor met vliegwiel centraal in het tractiestel ingebouwd. Beide draaistellen over cardan aangedreven. Frontsein met warmwitte LED’s, met omgebouwde decoder digitaal schakelbaar. Interieurverlichting 66719 naderhand in te bouwen. Doorgaande elektrische verbinding en speciale kortkoppelingen met schaargeleiding tussen de voertuigen. Cabine in het tractiestel met figuur van machinist. Gemonteerde metalen handrails. Aan de einden imitatie van de Scharfenberg-koppeling. Totale lengte van de trein 1130 mm.

Prijs: € 299,95